Pandora Referenzen.
Sauber geplant, sauber verbaut.

Fast 700 Kilometer Anreise, weil der Einbau ausdrücklich von Pandorix (Felix) durchgeführt werden sollte: Diesen Sunlight V60 haben wir am 09.10.2026 in Kisdorf mit einer Pandora Camper Pro, acht DMS100BT-Sensoren, Commander-Fernbedienung, Wegfahrsperre, Zündunterbrechung und TriGaswarner ausgestattet.

Auf Kundenwunsch kam die Commander statt der D065 Ultimate zum Einsatz. Selbst der Regen bei der Übergabe konnte die Freude nicht trüben: Das geliebte Wohnmobil war endlich wie gewünscht abgesichert. Diese Dankbarkeit erinnert uns daran, warum wir unsere Arbeit so gerne machen.

• Commander statt D065
• 8x DMS100BT
• TriGaswarner

Außen Mad-Max-Style, innen edler Selbstausbau: Dieser Toyota Hilux mit individueller Wohnkabine ist ein echtes Highlight. Am 08.10.2026 haben wir ihn in Kisdorf mit einer Pandora Camper Pro, Zündunterbrechung, D065 Ultimate, Radarmodulen und TriGaswarner ausgestattet.

Zusätzlich wurde das Smartphone als TAG zur Fahrerautorisierung eingerichtet. Beim Pickup-Camper denken wir Fahrerhaus und Wohnkabine zusammen, stimmen die Überwachung auf den Ausbau ab und erklären die Bedienung direkt am Fahrzeug. Mehr dazu in der Einbau-Story.

• Individuelle Wohnkabine
• Smartphone als TAG
• Radarüberwachung

Baltic Orange außen, durchdachte Absicherung innen: Dieser Womondo Lifestyle Limited Edition auf Fiat Ducato Basis erhielt am 06.10.2026 in Kisdorf eine Pandora Camper Pro mit fünf DMS101BT-Sensoren, Radarmodulen, D065 Ultimate, Zündunterbrechung und TriGaswarner.

Der Kunde wünschte das DMS101BT-Upgrade, um Lüften und aktivierte Überwachung miteinander zu verbinden. Dafür werden Sensorpositionen, Bewegungserkennung und die vorgesehenen Fensterstellungen gemeinsam abgestimmt. Die Einbau-Story zeigt, wie die Ausstattung den Reisealltag ergänzt.

• DMS101BT-Upgrade
• Radarüberwachung
• TriGaswarner

Für diesen Giottiline Therry 37 auf Citroën Jumper Basis sind wir am 01.10.2026 zum Kunden nach Schwarzenbek gefahren. Ein Termin bei uns war nicht möglich und der Urlaub stand vor der Tür. Deshalb haben wir die Pandora Camper Pro mit sieben DMS100BT-Sensoren, D065 Ultimate, Radarüberwachung und Zündunterbrechung in diesem Fall direkt vor Ort eingebaut.

Im Camper treffen Fahrerhaus und Wohnaufbau aufeinander. Entsprechend wichtig sind abgestimmte Überwachungsbereiche, saubere Leitungswege und eine verständliche Bedienung. Die Besonderheiten dieser Kombination und unseren Einbauablauf findet ihr in der Story.

• Camper-Absicherung
• Radarüberwachung
• Startunterbrechung

Ein vollständig restauriertes Schmuckstück verdient besondere Sorgfalt: Dieser Mercedes-Benz 300 SL von 1985 erhielt in Kaltenkirchen eine Pandora Smart Pro mit Zündunterbrechung. Ohne CAN-Bus wurde jeder benötigte Kontakt und jedes Signal einzeln angeschlossen.

Tür-, Motorhauben- und Kofferraumkontakte, Blinker, Bremssignal und Hupe: Hier war echte Einzelarbeit gefragt. Das Komfort-Highlight: Die vorhandene Zentralverriegelung lässt sich jetzt per Pandora TAG entriegeln, der Schlüssel bleibt zum Öffnen in der Tasche. Mehr zur sorgfältigen analogen Integration in der Einbau-Story.

• Ohne CAN-Bus
• Zentralverriegelung per TAG
• Restaurierter Klassiker

Großes Fahrzeug, erfreulich guter Zugang: Diesen Audi Q7 haben wir in Kaltenkirchen mit einer Pandora Smart Pro V4 und Zündunterbrechung via CAN BLOCK ausgestattet. Die hochwertige Verarbeitung und die passende CAN-Bus-Anbindung ermöglichen eine unauffällige Integration.

Bei diesem Q7 ist die Batterie im Beifahrer-Fußbereich gut erreichbar. Das erleichtert die Vorbereitung, während die CAN-BLOCK-Startunterbrechung die Alarmüberwachung um eine zusätzliche Hürde gegen unberechtigtes Starten ergänzt. Mehr zum Ablauf und den Besonderheiten findet ihr in der Einbau-Story.

• CAN-Bus-Integration
• CAN BLOCK
• Startunterbrechung

Diese Mercedes-Benz A-Klasse haben wir in Kisdorf mit einer Pandora Smart Pro V4, Zündunterbrechung und einer BlackVue 4K Dashcam mit zwei Kanälen ausgestattet. Im Mittelpunkt stehen zusätzliche Diebstahlabsicherung und Videodokumentation nach vorne und hinten.

Die Zündunterbrechung ergänzt die Alarmanlage um eine weitere Hürde gegen unberechtigte Nutzung. Das 2-Zonen-Radarmodul kann bereits beim Annähern ans Fenster zum Hineinschauen einen Voralarm auslösen: Hier ist für dich heute Schluss. Die BlackVue dokumentiert das Geschehen mit Front- und Heckkamera.

• Zündunterbrechung
• BlackVue 4K
• Front- und Heckkamera

Vom Einbauplatz auf den Messestand: Diesen PÖSSL Roadcruiser Evolution auf Citroën Jumper Basis haben wir in Kisdorf als Demo-Fahrzeug mit einer Pandora Camper Pro ausgestattet. Gemeinsam mit unserem Partner Wohnmobilarena wird der Camper auf der Messe in Rendsburg ausgestellt.

Zur Ausstattung gehören 7x DMS101BT Bluetooth-Sensoren, die D065 Ultimate mit LoRa, ein Radarmodul mit Vorwarnzone und ein TriGaswarner. Bei Annäherung ans Fenster kann der Radar-Voralarm bereits vor einem Einbruchsversuch auf den Fahrzeugschutz aufmerksam machen.

• Camper-Absicherung
• Demo-Fahrzeug
• Messe Rendsburg

Der Audi e-tron bringt Elektroantrieb, viel Komfortelektronik und einen besonderen Einbauweg zusammen. Bei diesem Fahrzeug spielt der Kofferraumbereich eine ungewöhnlich große Rolle, weil dort wichtige Steuer- und Versorgungspunkte sauber erreicht werden müssen.

Verbaut wurde eine Pandora Smart Pro V4 mit Zündunterbrechung und BT332 Akku-Bluetooth-Sirene. Nach der Heckintegration wurden Sirene, Startfreigabe, Bedienung und Fahrzeugruhe getestet, damit der Elektro-SUV zuverlässig geschützt ist.

• Elektro-SUV
• Heckintegration
• Akku-Bluetooth-Sirene

Kompaktes Premium-Reisemobil, viel Glas, viele Öffnungen, viele Nutzungssituationen: Der Dethleffs Globebus I1 GT auf Fiat Ducato Basis ist genau so ein Fahrzeug, bei dem Sicherheit nicht nachgerüstet wirken darf, sondern sauber mit dem Reisealltag verschmelzen muss.

Verbaut wurde eine Pandora Camper Pro mit 8x DMS100BT, RF-Modul, Commander, D065 Ultimate und Zündunterbrechung. Nach dem Test aller Sensorzonen bleibt der Camper flexibel nutzbar, auch wenn im Reisealltag nicht jede Öffnung komplett geschlossen sein soll.

• Außenhaut-Schutz
• Bluetooth-Sensorik
• Startunterbrechung

Der Audi A8 in der Hybrid-Variante ist eine hochwertige Luxuslimousine mit komplexer Komfortelektronik, elektrifiziertem Antrieb und hohem Fahrzeugwert. Der Einbau muss entsprechend unauffällig, sauber geplant und präzise umgesetzt werden.

Verbaut wurde eine Pandora Smart V4. Beim Audi A8 Hybrid musste der Kofferraumbereich wegen der Batterie- und Komforttechnik sauber freigelegt werden; geprüft wurden Bedienung, Fahrzeugruhe und Alarmauslösung.

• Hybrid-Luxuslimousine
• Smart V4
• Diskrete Integration

Der Mercedes-Benz Malibu Genius 641 auf Sprinter Basis kombiniert Reisemobil-Komfort mit hochwertiger Basisfahrzeugtechnik. Die Absicherung muss Aufbau, Fahrerhaus und Reisebetrieb gleichermaßen berücksichtigen.

Verbaut wurde eine Pandora Camper Pro mit Zündunterbrechung, Commander, RF-Modul und 5x DMS100BT. Fahrerhaus, Aufbau und Sensorzonen wurden im Ablauf geprüft, damit der Sprinter-Camper als ein Schutzkonzept funktioniert.

• Sprinter-Basis
• 5x DMS100BT
• Zündunterbrechung

Die BMW R 1300 GS ist eine moderne Reiseenduro mit viel Elektronik, Gepäcksystem und hohem Alltags- sowie Reisewert. Die Absicherung muss robust, kompakt und motorradtauglich integriert werden.

Verbaut wurde eine Pandora Moto Evo mit angeschlossener Zündunterbrechung, 2x DMS101BT zur Koffer-Absicherung und analoger Ansteuerung der Blinker. Kofferzonen, Rückmeldung und Startschutz wurden einzeln geprüft.

• Motorrad
• Zündunterbrechung
• Koffer-Schutz

Der Dodge RAM ist ein großer Pickup mit viel Nutzwert, markantem Auftritt und besonderer Fahrzeugelektronik. Der Schutz muss robust geplant und trotzdem sauber in den Alltag integriert werden.

Verbaut wurde eine Pandora Smart Pro V4 mit Zündunterbrechung und 1x DMS100BT zur Absicherung der Heckklappe. Beim RAM ist eine ordentliche Startunterbrechung besonders wichtig; getestet wurden Startschutz, Alarmzonen und Heckklappe.

• Pickup
• Zündunterbrechung
• Heckklappen-Schutz

Ein Mercedes-Benz S63 AMG V8 BiTurbo ist keine Limousine für Kompromisse: viel Leistung, hochwertige Elektronik und ein Auftritt, bei dem jede Nachrüstung unsichtbar, sauber und exakt geplant sein muss.

Verbaut wurde eine Pandora Elite mit RF-Modul, Commander, Backup-Akku-Sirene, Scheinwerfer-Absicherung und DMS101BT. Nach dem Komponenten-Durchlauf wurden Sirene, Sensorik und Bedienung geprüft, damit der Schutz zur Performance der Sportlimousine passt.

• Performance-Fahrzeug
• Scheinwerfer-Schutz
• DMS101BT

Der Renault Master III Elektro ist ein elektrischer Transporter für gewerbliche Einsätze und planbare Touren. Die Absicherung muss robust, alltagstauglich und passend zur elektrischen Fahrzeugarchitektur umgesetzt werden.

Verbaut wurde eine Pandora Smart Pro V4 mit Zündunterbrechung, Radarmodulen und BlackVue Dashcam. Nach dem Test von Startschutz, Außenbereich und Videofunktion ist der Elektro-Transporter sauber abgesichert.

• Elektro-Transporter
• Zündunterbrechung
• BlackVue Dashcam

Der Mercedes-Benz A35 AMG verbindet kompakte Bauform, AMG-Performance und moderne Fahrzeugelektronik. Für so ein Fahrzeug zählt eine Sicherheitslösung, die unauffällig integriert wird und den Alltag nicht ausbremst.

Verbaut wurde eine Pandora Smart Pro V4 mit Zündunterbrechung und Dashcam T700. Nach Startfreigabe, Alarmbedienung und Kameratest bekam der kompakte AMG mehr Schutz, ohne dass die Bedienung im Alltag schwerfällig wird.

• AMG-Kompaktklasse
• Zündunterbrechung
• Dashcam T700

Der KIA Stinger ist eine sportliche Limousine mit kräftigem Auftritt und hochwertiger Fahrzeugelektronik. Für den Schutz zählt eine unauffällige Lösung, die zur Nutzung im Alltag passt.

Verbaut wurde eine Pandora Smart Pro V4 im Standardumfang. Sensorreaktion, Bedienung und Alltagshandling wurden geprüft, damit der Stinger geschützt ist, ohne seinen Gran-Turismo-Charakter zu verlieren.

• Sportlimousine
• Smart Pro V4 Standard
• Alltagsschutz

Der Burrow Big 5 auf Ford Ranger Basis verbindet Pickup-Technik mit einem kompakten Camper-Aufbau. Bei solchen Fahrzeugen muss die Alarmanlage Fahrerhaus, Aufbau und zusätzliche Öffnungen sauber gemeinsam absichern.

Verbaut wurde eine Pandora Camper Pro mit 8x DMS100BT, RF-Modul, Commander und Zündunterbrechung. Fahrerhaus und Camper-Aufbau wurden gemeinsam getestet, damit der Big 5 als vollständiges Schutzkonzept arbeitet.

• Pickup-Camper
• 8x DMS100BT
• Camper Pro

Der Hyundai IONIQ 5 bringt moderne Elektroarchitektur, hohen Alltagswert und viele elektronische Komfortfunktionen zusammen. Die Sicherheitsintegration muss deshalb sauber mit der Fahrzeugtechnik zusammenspielen.

Verbaut wurde eine Pandora Smart Pro V4 im Standardumfang. Beim IONIQ 5 lag der Fokus auf sauberer Abstimmung mit der Elektroarchitektur, anschließend wurden Bedienung, Fahrzeugruhe und Alarmauslösung geprüft.

• Elektrofahrzeug
• Smart Pro V4 Standard
• Diskrete Integration

Der VW T6 California ist ein kompakter Camper für Alltag und Reise. Gerade bei häufigem Wechsel zwischen Parken, Übernachten und Fahren ist eine einfache, zuverlässige Absicherung wichtig.

Verbaut wurde eine Pandora Camper V3 mit Zündunterbrechung und 2x DMS100BT zur Absicherung von Dachzelt und Solar. Vorteil im Reisealltag: Der Camper bleibt nutzbar, auch wenn Bereiche nicht immer komplett geschlossen sind.

• Camper
• Zündunterbrechung
• Dachzelt und Solar

Der Citroen Jumpy ist ein vielseitiger Transporter für Alltag, Gewerbe und Ausbau-Lösungen. Bei Fahrzeugen mit Dachluken zählt eine saubere Absicherung der zusätzlichen Öffnungen besonders.

Verbaut wurde eine Pandora Smart V4 mit Zündunterbrechung per Codetaste und 2x DMS100BT zur Absicherung der Dachluken. Codetaste, Startfreigabe und beide Sensoren wurden im Durchlauf geprüft.

• Transporter
• Zündunterbrechung
• Dachluken-Schutz

Der Carado T135 auf Citroen Jumper Basis ist ein kompaktes Reisemobil, bei dem Türen, Aufbau und Reisealltag zuverlässig abgesichert werden sollen, ohne die Bedienung kompliziert zu machen.

Verbaut wurde eine Pandora Camper V3 mit 6x DMS100BT und Zündunterbrechung. Jede Funkzone wurde einzeln getestet, damit Fenster und Klappen im Camper-Alltag sinnvoll überwacht bleiben.

• Reisemobil
• 6x DMS100BT
• Zündunterbrechung

Die Mercedes-Benz E-Klasse W213 bringt moderne Komfortelektronik und hochwertige Fahrzeugtechnik mit. Für diese Fahrzeugklasse zählt eine unauffällige Integration, die den Alltag nicht stört und den Startschutz zuverlässig ergänzt.

Verbaut wurde eine Pandora Smart Pro V4 mit Zündunterbrechung. Nach Kontrolle von Startschutz, Bedienung und Fahrzeugruhe hat die E-Klasse zusätzliche Sicherheit, ohne im Alltag komplizierter zu werden.

• E-Klasse W213
• Zündunterbrechung
• Smart Pro V4

Der Mercedes-Benz EQS 580 4MATIC verbindet leisen Elektroantrieb, hochwertige Komfortelektronik und einen sehr hohen Fahrzeugwert. Entsprechend wichtig ist eine unauffällige Sicherheitsintegration, die zur elektrischen Architektur des Fahrzeugs passt.

Verbaut wurde eine Pandora Elite mit RF-Modul, Commander und Backup-Akku-Sirene. Beim EQS zählt Fachwissen besonders, weil technische Zugänge anders gelöst sind als bei klassischen Fahrzeugen; getestet wurden Funk, Alarmierung und Fahrzeugruhe.

• Elektro-Luxuslimousine
• RF-Kommunikation
• Backup-Alarmierung