Einbau-Story
Besonderheiten beim Einbau.
Beim VW T6 California ist die Batterie nicht das Spannendste, auch wenn sie gerne so tut. Wichtiger war hier der Camper-Alltag: Dachzelt, Solar und Übernachten mit teilweise geöffneten Bereichen müssen zuverlässig abgesichert werden. Bei einem California geht es nicht nur um Türen, sondern um Nutzung am Stellplatz, am Strand, auf dem Campingplatz und unterwegs.
Der Ablauf startet wie immer mit dem Kunden direkt am Fahrzeug. Wir sprechen noch einmal durch, was abgesichert werden soll, welche Aufbauten vorhanden sind und wie der Camper im Alltag genutzt wird. Danach geht es für den Kunden in der Regel zur HolstenTherme, während wir den Fahrersitz mit Schutzbezug sichern und die Batterie abklemmen. Beim T6 California prüfen wir, welche Verkleidungen für saubere Leitungswege gelöst werden müssen, ohne Clips oder Oberflächen zu beschädigen. Die Steuer- und CAN-Bus-Leitungen werden identifiziert, markiert, abisoliert und verlötet. Danach werden die Leitungen der Pandora sauber geroutet, mit Kabelbindern befestigt und mit Gewebeklebeband OEM-nah ummantelt. DMS-Sensoren für Dachzelt und Solar werden platziert, angelernt und so geprüft, dass Voralarm und Hauptalarm sinnvoll reagieren.
Verbaut wurde eine Pandora Camper V3 mit Zündunterbrechung und 2x DMS100BT für Dachzelt und Solar. Die Funkkontakte wurden so gedacht, dass relevante Anbaubereiche überwacht werden können, ohne den Camper unpraktisch zu machen. Nach dem Einbau wurden Sensorik, Startunterbrechung und Bedienung im Stand geprüft. Vorteil: Der Camper bleibt nutzbar, auch wenn man nachts nicht alles komplett verriegeln möchte. Für den Kunden heißt das mehr Sicherheit im Reisealltag und ein System, das nicht bei jeder normalen Camper-Bewegung nervt.
Nach dem letzten Test wird der California wieder zusammengebaut und der Kunde informiert, dass die Abholung vorbereitet ist. Bei der Übergabe zeigen wir, wie Dachzelt, Solar-Absicherung und Zündunterbrechung in der Praxis reagieren. Danach wird das Handy gemeinsam eingerichtet, damit die Anlage nicht nur verbaut, sondern auch verstanden ist.