Moto Evo · Motorrad · Quad · Trike

Dein Bike.
Deine Freiheit.
Wir helfen dir,
sie zu schützen.

Pandora Moto Evo Alarmanlage für dein Motorrad: Bewegung erkennen, Startschutz ergänzen und dein Bike per App im Blick behalten. Individuell eingebaut bei GPS-WATCH in Kaltenkirchen bei Hamburg – auch für Quads und Trikes nach Fahrzeugprüfung.

Pandora Moto EvoAnheben. Startversuch. Bewegung.
Schutz, der zu deinem Bike passt.

Motorrad-Diebstahl in Deutschland

Deine nächste Tour.
Keine leere Garage.

Dein Bike steht für Feierabendrunden, lange Touren und das Gefühl, einfach loszufahren. Wenn es fehlt, fehlt mehr als ein Fahrzeug. Wir lieben Fahrzeuge – deshalb planen wir Schutz für den Moment, in dem du gerade nicht danebenstehst.

Deutschland · 202526.692

Fälle bei Mopeds und Krafträdern

Polizeilich erfasster Diebstahl einschließlich unbefugter Ingebrauchnahme. Eine breite Kategorie motorisierter Zweiräder.

Schleswig-Holstein · 2025585

Fälle bei Mopeds und Krafträdern

In unserem Bundesland wurden 585 Fälle erfasst. 2024 waren es 563 – ein Anstieg um 3,9 Prozent.

Schleswig-Holstein · 202522,1 %

Aufklärungsquote dieser Fälle

Die Aufklärungsquote beschreibt polizeilich aufgeklärte Fälle. Sie sagt nicht, wie viele Fahrzeuge zurückgegeben wurden.

Die Zahlen beziehen sich auf die polizeiliche Kategorie Mopeds und Krafträder einschließlich unbefugter Ingebrauchnahme. Sie sind keine gesonderte Statistik nur für große Motorräder, Quads oder Trikes. Fallzahlen sind keine Zahl dauerhaft verschwundener Fahrzeuge; die Aufklärungsquote ist keine Wiederfindequote.

01

Anheben. Aufladen. Weg.

Ein Motorrad muss nicht gestartet werden, um zu verschwinden. Ein Lenkerschloss allein verbindet dein Bike nicht mit seinem Stellplatz. Auch das Abstellen vor der eigenen Garage verdient deshalb einen Schutzplan.

Passender Pandora Schutz

Moto Evo kann Neigung, Bewegung und Erschütterung erkennen. Wir stimmen die Sensorik auf dein Bike ab. Ein geeignetes Schloss und das Anschließen an einen festen Gegenstand ergänzen den elektronischen Schutz.

02

Der Schlüssel soll nicht alles sein.

Ob klassische Zündung oder Keyless: Die serienmäßige Startfreigabe ist eine Ebene. Für dein zusätzliches Konzept betrachten wir Fahrzeugschlüssel, Elektrik und mögliche Startunterbrechung gemeinsam.

Passender Pandora Schutz

Eine zusätzliche Pandora Autorisierung per Bluetooth-Transponder kann mit einer fahrzeugseitig möglichen Wegfahrsperre kombiniert werden. Die konkrete Schaltung planen und testen wir am Fahrzeug.

03

Auch dein Gepäck fährt mit.

Koffer, Topcase und Tourenausrüstung können wertvoll sein, selbst wenn das Motorrad stehen bleibt. Gerade bei Reiseenduros lohnt sich ein eigener Blick auf diese Bereiche.

Passender Pandora Schutz

Passende Zusatzkontakte können vereinbarte Koffer und Staufächer überwachen. Abnehmbare Ausrüstung braucht zusätzlich eine eigene Sicherung. Welche Bereiche einbezogen werden, besprechen wir vor dem Einbau.

Schloss und Elektronik gehören zusammen. Zusätzliche Überwachung, mögliche Startunterbrechung und Ortung ergänzen eine geeignete mechanische Sicherung. Keine Alarmanlage kann jeden Diebstahl ausschließen.

Schutz verstehen

Für die Zeit zwischen zwei Touren

Lenkerschloss drin.
Schutz weiterdenken.

Am Motorrad ist der Abtransport genauso wichtig wie der Startversuch. Moto Evo verbindet Überwachung, zusätzliche Autorisierung und Ortung. Wir stimmen die Funktionen auf dein Bike und deinen Alltag ab.

Deine vorhandene Basis

Schlüssel, Lenkerschloss
und die Werksausstattung.

  • Serienmäßiger Schutz hängt von Modell und Ausstattung ab
  • Ein blockiertes Rad verbindet das Bike nicht mit dem Stellplatz
  • Kofferüberwachung und Online-Meldungen sind nicht automatisch vorhanden

Wir prüfen zuerst, welche Schutzfunktionen dein Fahrzeug bereits mitbringt.

Mit individuell eingebauter Moto Evo

Dein Bike bekommt
weitere Schutzebenen.

  • Sensorik für Erschütterung, Neigung und Bewegung
  • Zusätzliche Bluetooth-Autorisierung und mögliche Startunterbrechung
  • App-Meldungen, GPS-Ortung und optional überwachte Koffer
Moto Evo konfigurieren
01

Bewegung erkennen. Bevor es weitergeht.

Der integrierte Sensor erfasst Erschütterung, Neigung und Bewegung. Das hilft, Manipulationen oder einen Abtransportversuch zu erkennen. Die Empfindlichkeit stimmen wir auf Motorrad, Abstellplatz und Nutzung ab.

02

Zusätzliche Freigabe für dein Bike.

Ein Pandora Bluetooth-Transponder ergänzt die Bedienung um eine eigene Autorisierung. Mit einer technisch möglichen Wegfahrsperre entsteht eine weitere Hürde gegen unberechtigtes Starten. Die Umsetzung folgt deinem Modell und seiner Elektrik.

03

Alarmmeldungen auf deinem Handy.

Mit Pandora Connect kannst du Systemstatus und konfigurierte Alarmmeldungen im Blick behalten. Für Fernzugriff und Online-Meldungen benötigt Moto Evo eine aktive SIM-Lösung und Mobilfunkempfang. Die App richten wir mit dir ein.

04

GPS ergänzt deinen Schutz.

Die integrierte GPS-/GLONASS-Ortung kann Positionsinformationen liefern und die Lokalisierung unterstützen. Ortung ersetzt keine Diebstahlsicherung. Satellitenempfang und Mobilfunk bestimmen, ob eine aktuelle Position online verfügbar ist.

05

Koffer auf Wunsch mit einbeziehen.

Bei unserem BMW-R-1300-GS-Einbau haben wir zwei DMS101BT-Sensoren zur Koffer-Absicherung eingesetzt. Auch bei deinem Fahrzeug prüfen wir passende Kontakte und Montageorte. Zusatzsensoren gehören zum individuell vereinbarten Umfang.

06

Wenig Platz. Viel Sorgfalt.

Am Motorrad liegen Bauraum, Wetter und Vibration dicht beieinander. Wir planen verdeckte Komponenten, befestigte Leitungswege und geschützte Anschlüsse. Auch Batterie, Ruhestrom und längere Standzeiten gehören zur Einbaubesprechung.

Dein Motorrad ist individuell

Große Tour. Kurze Runde.
Ein Bike, das dir viel bedeutet.

Reiseenduro, Sportbike oder Klassiker: Einbauraum, Elektrik und Nutzung unterscheiden sich. Bei uns folgt das Sicherheitskonzept diesen Unterschieden.

01

Reiseenduro & Tourer

Dein Bike.
Dein Gepäck. Deine Reise.

Auf Tour bleibt das Motorrad auch vor Hotels, am Aussichtspunkt oder während einer Pause stehen. Wir betrachten Fahrzeug, Koffersystem und die Bedienung unterwegs gemeinsam.

  • Zusatzkontakte für Koffer und Topcase prüfen
  • Alarmmeldungen und App verständlich einrichten
  • Verdeckte Montage passend zur Verkleidung
Unsere BMW R 1300 GS ansehen
02

Sportbike & Naked Bike

Viel Leidenschaft.
Wenig Einbauraum.

Schlanke Verkleidungen und kompakte Bauformen brauchen eine sorgfältige Planung. Wir stimmen Komponenten, Startschutz und Sensorik auf dein konkretes Motorrad ab.

  • Anheben und Bewegung mit berücksichtigen
  • Leitungswege und Befestigung sauber planen
  • Autorisierung beim Starten gemeinsam testen
Dein Motorrad konfigurieren
03

Klassiker, Cruiser & Umbauten

Charakter erhalten.
Schutz dezent ergänzen.

Ein besonderes Bike soll besonders bleiben. Bei klassischen Motorrädern und individuellen Umbauten prüfen wir Bordspannung, analoge Anschlüsse und den Platz für die Technik.

  • Elektrik und mögliche Startunterbrechung prüfen
  • Batterie und längere Standzeiten besprechen
  • Bedienung passend zu deinem Bike planen
Deinen Klassiker mit uns besprechen

Zwei Räder sind nicht die Grenze

Auch dein Quad.
Auch dein Trike.

Vier Räder fürs Gelände oder drei für die nächste Tour: Wir prüfen Moto Evo auch für Quads, ATVs und Trikes. Das Konzept wird auf Bordelektrik, Einbauraum und Nutzung abgestimmt.

Quad oder Trike mit uns planen
Quad / ATV

Offene Bauform. Eigener Einbauplan.

Zündungs- und Starttechnik, geschützte Montageorte und vibrationsfeste Leitungswege stehen im Fokus. Bewegungssensorik und mögliche Startunterbrechung prüfen wir fahrzeugspezifisch.

Trike / Dreirad

Mehr Platz. Andere Technik.

Bei klassischen Trikes und modernen Dreirädern unterscheiden sich Bordelektrik, Antrieb und Staufächer. Wir planen Autorisierung, Sensorik und mögliche Zusatzkontakte nach deinem Modell.

Für Quad, ATV und Trike benötigen wir Hersteller, Modell und Baujahr. Die Eignung der Moto Evo und der Einbauaufwand werden vor einem Angebot geprüft.

Ein System. Dein passender Umfang.

Pandora Moto Evo.
Für dein Leben auf Rädern.

Kompakte Motorrad-Technik mit integrierter Vernetzung und Ortung. Welche zusätzlichen Sensoren und Anschlüsse dein Fahrzeug braucht, planen wir persönlich mit dir.

Dein MotorradsystemProduktbox Pandora Moto Evo Motorrad Alarmanlage

Alarm · Autorisierung · Ortung

Dein Bike meldet sich.
Du behältst den Überblick.

Moto Evo kombiniert Sensorik für Erschütterung, Neigung und Bewegung mit Bluetooth-Autorisierung, 4G/LTE und GPS/GLONASS. Den passenden Einbau und die Bedienung bekommst du bei uns aus einer Hand.

4G / LTEGPS / GLONASSBluetoothBewegungssensorik
ab594,99 €inkl. Standardeinbau & MwSt.
Moto Evo konfigurieren

Startschutz

Zusätzliche Pandora Autorisierung und eine mögliche Startunterbrechung werden gemeinsam geplant. Welche Anschlüsse verfügbar sind, prüfen wir am konkreten Fahrzeug.

Alarmüberwachung

Integrierte Bewegungssensorik und vereinbarte Alarmmeldungen. Koffer- oder Staufachkontakte können den Umfang als Zubehör ergänzen.

App & Ortung

4G/LTE-Mobilfunk, GPS/GLONASS und Bluetooth sind in der Moto Evo integriert. Online-Funktionen benötigen aktive SIM und Empfang.

Batterie & Saisonpause

Der interne Backup-Akku ergänzt die Stromversorgung der Anlage. Er ersetzt keine unbegrenzte Laufzeit: Ruhestrom, Fahrzeugbatterie und Winterpause stimmen wir vorab ab.

Zusatzsensoren, Zubehör, eine SIM-Lösung und besonderer Einbauaufwand werden vorab transparent besprochen. Für Quads und Trikes prüfen wir die technische Eignung und den Umfang separat. Verbindlich ist dein individuelles Angebot. Mehr zur Pandora Connect SIM-Karte ↗

Bei GPS-WATCH im Preis enthalten

Dein Bike verdient
einen sauberen Einbau.

  • Verdeckt, sorgfältig und fahrzeugspezifisch

    Passende elektrische Anschlüsse, geschützte Komponenten und befestigte Leitungswege. Wir berücksichtigen Einbauraum, Wetter und Vibration.

  • Wegfahrsperre über das Pandora System

    Der Anschluss ist Bestandteil unseres Einbaus, sofern fahrzeugseitig möglich. Eine Zündunterbrechung ist zusätzlich enthalten, wenn dein Fahrzeug dies erlaubt.

  • Funktionstest am konkreten Fahrzeug

    Wir prüfen Sensorik, vereinbarte Alarmzonen, Autorisierung und Bedienung. Optionale Kofferkontakte werden einzeln getestet.

  • Kostenlose Einweisung in Anlage und App

    Wir erklären dir die Funktionen, richten die Bedienung mit dir ein und nehmen uns Zeit für deine offenen Fragen.

Werkbank im GPS-WATCH Service Point in Kaltenkirchen

Familienunternehmen seit 2012

Wir lieben Fahrzeuge.
Deshalb nehmen wir uns Zeit.

In der Regel planen wir ein Fahrzeug pro Arbeitstag. Je nach Umfang arbeiten ein oder zwei Techniker an deinem Einbau. Dein Schutzkonzept, die Installation und die spätere Betreuung kommen aus einer Hand.

Klare KostenIndividuelles Konzept24/7 Notfallhotline
Warum GPS-WATCH?
BMW R 1300 GS aus einem GPS-WATCH Pandora Moto Evo Einbauprojekt
Aus unserer Einbaupraxis · BMW R 1300 GS mit Pandora Moto Evo

Schutz am echten Motorrad

BMW R 1300 GS.
Bike und Koffer zusammen gedacht.

Bei dieser Reiseenduro haben wir Moto Evo mit Zündunterbrechung, zwei DMS101BT-Sensoren für die Koffer und analoger Blinkeransteuerung kombiniert. Wenig Bauraum, mehrere Schutzpunkte – und eine Einweisung, die die Bedienung verständlich macht.

Antworten vor dem Einbau

Dein Bike.
Deine Fragen.

Welche Pandora Alarmanlage passt zu meinem Motorrad?

Bei GPS-WATCH ist Pandora Moto Evo das System für die individuelle Motorrad-Absicherung. Sie verbindet Bewegungssensorik, Bluetooth-Autorisierung, Mobilfunk und GPS-/GLONASS-Ortung. Wir prüfen Modell, Baujahr, Bordelektrik, Batterie und den gewünschten Schutzumfang, bevor wir den Einbau festlegen.

Kann Moto Evo auch Quads und Trikes schützen?

Moto Evo ist für Motorräder und Quads mit 12-Volt-Bordnetz vorgesehen. Auch bei ATVs und Trikes prüfen wir ein individuelles Konzept: Entscheidend sind Bordspannung, Zündungs- und Starttechnik, Einbauraum sowie die sichere Befestigung und Leitungsführung. Wir versprechen keine pauschale Kompatibilität für jedes Modell. Nenne uns Hersteller, Modell, Baujahr und deine Wünsche für ein konkretes Angebot.

Erkennt die Alarmanlage, wenn mein Bike angehoben wird?

Moto Evo besitzt einstellbare Sensorik für Erschütterung, Neigung und Bewegung. Sie kann einen Anhebe- oder Abtransportversuch erkennen und die konfigurierten Alarmreaktionen auslösen. Die Empfindlichkeit wird am Fahrzeug abgestimmt. Eine zusätzliche mechanische Sicherung und das Anschließen an einen festen Gegenstand bleiben sinnvoll.

Kann die Anlage mein Motorrad am Starten hindern?

Eine zusätzliche Pandora Autorisierung kann mit einer fahrzeugseitig möglichen Wegfahrsperre bzw. Startunterbrechung kombiniert werden. Der Anschluss ist bei unserem Einbau enthalten, sofern technisch möglich. Eine Zündunterbrechung ergänzen wir, wenn das konkrete Fahrzeug dies erlaubt. Umsetzung und Bedienung erklären und testen wir bei der Übergabe.

Lassen sich Motorradkoffer und ein Topcase absichern?

Passende Funkkontakte können vereinbarte Koffer, ein Topcase oder andere Staufächer in die Alarmüberwachung einbeziehen. Dafür prüfen wir Montageposition, Funkverbindung und Nutzungsweise. Zusatzsensoren sind optional und werden vorab angeboten. Unsere BMW-R-1300-GS-Referenz zeigt Moto Evo mit zwei DMS101BT-Sensoren an den Koffern.

Was kostet Pandora Moto Evo mit Einbau?

Bei GPS-WATCH startet Pandora Moto Evo bei 594,99 Euro inklusive Standardeinbau und Mehrwertsteuer. Zusatzsensoren, Zubehör und eine SIM-Lösung können den Gesamtpreis erhöhen. Im Konfigurator wählst du deinen Umfang; für Quads und Trikes sowie besondere Einbausituationen prüfen wir den Aufwand separat. Verbindlich ist das vorab abgestimmte Angebot.

Funktioniert Moto Evo auch ohne Mobilfunkempfang?

Die lokal eingerichtete Sensorüberwachung und Bluetooth-Autorisierung benötigen keine Internetverbindung. App-Fernzugriff, Online-Meldungen und die Online-Übertragung von Positionen benötigen Mobilfunkempfang und eine aktive SIM-Lösung. Die GPS-/GLONASS-Ortung benötigt zusätzlich Satellitenempfang.

Was muss ich bei der Batterie und beim Überwintern beachten?

Eine Alarmanlage benötigt Energie. Deshalb besprechen wir die Fahrzeugbatterie, den Ruhestrom, die Abstellbedingungen und mögliche Batteriepflege während längerer Standzeiten. Der integrierte Backup-Akku ersetzt keine unbegrenzte Stromversorgung. Ausstattungsdetails und geeignete Betriebsweisen erklären wir für dein konkretes Fahrzeug.

Wie häufig werden Motorräder in Deutschland gestohlen?

Die Polizei registrierte 2025 insgesamt 26.692 Fälle in der Kategorie Mopeds und Krafträder einschließlich unbefugter Ingebrauchnahme. Das entspricht rechnerisch rund 73 Fällen pro Tag. Die Zahl umfasst unterschiedliche motorisierte Zweiräder und ist keine gesonderte Statistik nur für große Motorräder, Quads oder Trikes.

Wo wird meine Moto Evo eingebaut und erklärt?

Der Einbau erfolgt im GPS-WATCH Service Point, Schützenstraße 17, 24568 Kaltenkirchen bei Hamburg. GPS-WATCH ist ein Familienunternehmen seit 2012 mit Firmensitz in Kisdorf. Wir besprechen den Umfang, bauen die Anlage fahrzeugspezifisch ein und erklären dir anschließend System und App. Für unsere Kunden gibt es eine 24/7 Notfallhotline.

Kaltenkirchen · Hamburg · Norddeutschland

Die nächste Tour
beginnt mit deinem Bike.

Sag uns, was du fährst: Motorrad, Quad oder Trike. Mit Modell, Baujahr und deinen Wünschen planen wir deinen Pandora Schutz – persönlich, transparent und passend zum Fahrzeug.

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