Mercedes-Benz EQS 580 vor der GPS-WATCH Werkstatt mit Pandora Excellence und GPS-WATCH Wasserzeichen

Referenzprojekt

Pandora Elite Alarmanlage Einbau.
Mercedes-Benz EQS 580

Einbau in Kisdorf am 24.08.2025. Die Besonderheiten der Elektro-Luxuslimousine findet ihr in der Einbau-Story.

  • FahrzeugMercedes-Benz EQS 580
  • Basis4MATIC Elektroantrieb
  • SystemPandora Elite
  • OrtEinbau in Kisdorf
  • Datum24.08.2025

Einbau-Story

Elite-Schutz für die Elektro-Luxuslimousine.

Beim Mercedes-Benz EQS 580 ist der erste Gedanke: Haube auf und los. Genau das ist bei dieser Elektro-Luxuslimousine eben nicht der normale Weg. Der Zugang zu technischen Bereichen ist stark auf Fachpersonal ausgelegt, deshalb musste die Integration sehr sauber geplant werden. Beim EQS geht es nicht um schnelle Standardgriffe, sondern um Wissen über elektrische Architektur, Komfortelektronik und die richtigen Arbeitsbereiche.

Nach der Ankunft sprechen wir mit dem Kunden den Einbau noch einmal komplett durch: Bedienung, Alarmierung, Funk-Kommunikation und die gewünschte Rückmeldung der Pandora Elite. Anschließend wird der Kunde in der Regel zur HolstenTherme gefahren. In der Werkstatt kommt zuerst der Schutzbezug auf den Fahrersitz, dann wird die Batterie nach sauberem Ablauf abgeklemmt. Wir prüfen, welche Bereiche am Fahrzeug geöffnet werden müssen, ohne Verkleidungen oder empfindliche Oberflächen zu beschädigen. Die passenden Steuerleitungen und CAN-Bus-Leitungen werden identifiziert, markiert und verlötet. Danach werden die Leitungen der Pandora sauber geroutet, mit Kabelbindern fixiert und mit OEM-nahem Gewebeklebeband ummantelt. Sirene, Temperatursensor und Valet-Button werden unauffällig, aber servicegerecht integriert.

Verbaut wurde eine Pandora Elite mit RF-Modul, Commander und Backup-Akku-Sirene. Nach dem Einbau wurden Funkreichweite, Alarmierung, Bedienung und Fahrzeugruhe geprüft. So bekommt der EQS zusätzlichen Schutz, ohne seine leise und komfortable Elektro-Nutzung zu verlieren. Die Backup-Akku-Sirene ergänzt die Alarmierung, RF-Modul und Commander sorgen für eine starke Kommunikations- und Bedienebene. Der Vorteil für den Kunden: ein hochwertiges Elektrofahrzeug wird zusätzlich abgesichert, ohne dass die Nachrüstung sichtbar oder störend wirkt. Genau so muss ein Einbau bei einer Luxuslimousine funktionieren.

Nach dem erfolgreichen Abschlusslauf wird der EQS wieder sauber zusammengebaut und der Kunde informiert, dass die Abholung vorbereitet ist. Bei der Übergabe erklären wir die Pandora Elite, richten das Handy gemeinsam ein und prüfen die wichtigsten Funktionen noch einmal zusammen. So verlässt der Kunde die Werkstatt nicht nur mit Technik im Fahrzeug, sondern mit einem System, das er sicher bedienen kann.

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